瀬峰のランウェイを歩く!

「今日はお天気もいいし、バイクでどこかに走りに行きたいなぁ」と思った一方で、「2018のテーマも終わったし(←過去記事リンク)、行きたい場所ないなぁ」と思っていたんです。

で、パラパラと地図をめくっていると・・・

ライトマップル宮城県道路地図表紙.jpg

おやっ?
きたぁ~!!
ツーリングの神様が下りてきました(笑

という訳で、外気温5℃という寒い中、愛車YAMAHA MT-09を駆ってきました。

MT-09栗原瀬峰飛行場

宮城県栗原市瀬峰の ” 瀬峰飛行場 ”(←参照リンク・ホームページ)。

瀬峰飛行場Googleマップ衛星画像

こんなところに飛行場があるなんて全然知らなかったので、驚きでした。

KenUが柵の外側から写真を撮っていると飛行場関係者に話しかけられ、「県内の色々なところをバイクで走りまわってブログの記事にしています。まさかこんなところに飛行場があるとは知らなかったので来ました。」と説明したところ、開錠して中に入れてくださいました。

瀬峰飛行場立看板

瀬峰飛行場滑走路入口の柵

代表者の方に「滑走路の真ん中までいって写真を撮るといい」と案内していただきました。

ランウェイ(runway)の全長は500mですが、東京オリンピックまでに1000mまで滑走路を延長して十数人乗り飛行機が離着陸できるようにすることを計画しているそうです。

瀬峰飛行場の滑走路

R/W上にはヘリポートもあり、ドクターヘリの救急訓練にも使用されているとのこと。
ドクターヘリとMT-09並べて写真撮りたいな(笑

瀬峰飛行場ヘリポート

SEMINE AIRPORTの垂れ幕

SEMINE AIRPORTとセスナ機

小型飛行機が置いてあり、来週開催される大崎バルーンフェスティバル(←過去記事リンク)のイベントに貸し出すために、格納庫から引っ張り出してきたそうです。

瀬峰飛行場小型飛行機

瀬峰飛行場のセスナ機

瀬峰飛行場の小型ヘリコプターとセスナ

2座席のR22 Beta Robinson Helicopter

瀬峰飛行場R22 Beta Robinson Helicopter

小型ヘリコプターの操縦資格をオーストラリアで取得して、これを購入したとのことですが、今は維持にお金が掛かって検査に出していないから飛ばせられないとおっしゃっていました。

*

この飛行場では、今年10月14日に航空ショー ” 栗原セミネ飛行場まつり 2018 ”(←参照リンク)が開催されています。
来年の秋も開催されるようであれば、行ってみたいと思います。
柳田さんと知り合いで、ゼロ戦を飛ばしたいとのことです。
もしかして、TGCの会長さんともお知り合いだったりして?

代表者さんはご高齢の方ですが、飛行機にまつわる興味深い話しを色々と聞かせていただきました。
帰り際には「またおいで、空に上げてやっから。」「飛行時間72,000時間のパイロットがいるから。」「7万2千時間って凄いでしょ?」って(笑

瀬峰飛行場の皆様、お忙しい中お時間を割いていただき色々と有難うございました。

MT-09と瀬峰飛行場の航空機

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オストメイトがグライダーで飛行体験してみると・・・

エアレース後に食べた”とんかつサンド” が最高に美味かった!

仙台国際空港周辺をバイクで巡回しながら航空機を撮影してきた。

バイクのある宮城の風景2018 乗り物編まとめ

駐車場の心配いらずMT-09で行く大崎バルーンフェスティバル

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WJ-737Sの腰横プロテクタにK302Sの代用でSK-812を装着してみた。

まず、前置きを少々。

もう2年半前に「プロテクター付きバイクジーンズWJ-737Sも買ってみた。」という記事を書きました。
WJ-737S(←メーカーサイトリンク)はコミネ(KOMINE)の商品です。

そのときは、人工肛門の関係で腹部にゆとりをもたせたL/32サイズ(ウエスト86cm)を購入しました。
その後、WJ-737Sがお気に入りでずーっと穿き続けていて、PK-718は穿かなくなってしまったので、今年もう一本WJ-737Sが欲しくなり購入しました。

*

ここからが本題。

新しいWJ-737S用にもういっこ、大転子部分をガードするための別売サイドプロテクターを購入しようと思ったら、Amazonでの取り扱いはなくなっていて、楽天では価格が高騰していたんですね。
もう生産中止で廃番なのかも知れません。

さて、どうしましょう?!
ということで、他のプロテクターを代用することにしたという訳です。

KOMINE ショルダープロテクターK302SとSK-812比較

上の写真左が、これまで装着していたコミネ K302S ショルダーガードという商品。
肩用だけどWJ-737Sの腰パッド兼用です。
大きさは幅150mm×高さ210mm。

そして、上の写真右は、SK-812 CEレベル2 プロテクター ショルダーという商品。
肩用ですが「もともとK302Sも肩用なんだからこれでいいや」と、いちかばちかで購入しました。
押しつぶしたときの大きさは幅135mm×高さ200mm。
 ←Amazonで見てみる。

その他の選択肢としては、商品説明に「対応ジャケットの脇腹やパンツの腰横に装着可能」と書いてあったこれ↓
KOMINE SK-813 CE レベル2 サイドプロテクター
   ←Amazonで見てみる。
でも、アマゾンのレビューで良い評価じゃなかったんです。

さらにその他の選択肢としては、やはり肩用のこれ↓。
KOMINE SK-687 肩プロテクター ビートルショルダー
 ←Amazonで見てみる。

*

では、ジーンズ内側の腰横ポケットにSK-812プロテクタを装着します。

KOMINE WJ-737Sプロテクター用ポケットにSK-812ショルダープロテクタ挿入

KOMINE WJ-737SにSK-812ショルダープロテクタ装着後

ちょっと小さい気はしますが、まあ、いいか。
ジーンズを穿いてみます。

KOMINE WJ-737S バイクジーンズ腰パッド装着試着01

まあまあいいんじゃない?
ちょうど大転子にはまって、守られている感じはする。

KOMINE WJ-737S バイクジーンズ腰パッド装着試着02

じゃあ、これで走ってきま~す。

伊豆沼にはもう渡り鳥(ハクチョウ、マガン)が飛来してきています。
下の写真右上の黒い点々。

伊豆沼20181103KOMINE WJ-737S Jeans.jpg

うん、プロテクターはこれでいいや!

さて、みなさんはどのプロテクターを選びますか?

*

余談ですが・・・

やっぱりジーンズ右ポケットのKOMINEの刺繍を取り除きました。

KOMINE WJ-737S Jeans M(30)の刺繍除去後

また、今回のWJ-737Sは、ワンサイズ小さいM/30サイズ(ウエスト81cm)を買ってみました。

KOMINE WJ-737S Jeans Back M(30).jpg

というのは、普段着用しているユニクロのスキニーフィットジーンズ サイズ31(79cm)でも腹部にゆとりがあること、お腹が少しひきしまってきたこと(シックスパッド効果?)、バイクに乗るときはストーマプロテクターをしていること、から試着しなくてもたぶん大丈夫と判断したから。
結果は、生地が厚いからちょっときつめだったけど、ストーマプロテクターが良い仕事をしてくれているので大丈夫です。
バイクの運転中にちゃんとストーマからうんちがでました(笑

************** 関連記事 **************

プロテクター付きバイクジーンズPK-718とユニクロジーンズを比べてみた。

プロテクター付きバイクジーンズWJ-737Sも買ってみた。

バイクのライディング用にストーマプロテクターを自作してみた。

人工肛門ストーマなのにSIXPAD(シックスパッド)を使ってみた!

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バイクのある宮城の風景2018 乗り物編まとめ

さて、2015年10月16日に大型自動二輪免許を取得してから3年が過ぎました。

そして、3年目の「バイクのある宮城の風景」写真撮影のテーマは ”乗り物” でした。

成果をまとめてみると、↓こんな感じ。

2019年MT-09と宮城の乗り物

撮影に際して、人や車に撮影の邪魔をされなくて運が良かったです。

*

ターゲットが乗り物ということで、鉄道が多くなりました。
宮城県内を走る鉄道・列車を調べてみると次のとおり。写真撮影達成は(〇)、未達成は(×)を付けました。

JRローカル線
〇 仙山線(JR東日本)
〇 仙石線(JR東日本)
〇 石巻線(JR東日本)
〇 陸羽東線(JR東日本)
〇 気仙沼線(JR東日本)
× 大船渡線(JR東日本)

JR線
〇 東北本線(JR東日本)
× 常磐線(JR東日本)
〇 東北新幹線(JR東日本)

JR線以外
× 仙台空港アクセス線(仙台空港鉄道)
× 地下鉄東西線(仙台市交通局)
× 地下鉄南北線(仙台市交通局)
× 阿武隈急行線(阿武隈急行)

残念だったのは・・・
常磐線は阿武隈大堰(阿武隈川)付近で撮影できそうなのに行けなかった。
仙台空港アクセス線は、行ったけどバイクを停める適当なところがなかった。
仙台港に行ったときに、フェリーを撮影できる場所がなかった。
そんなところです。

*

そして、毎年恒例の「バイクのある宮城の風景」フォトブックを作りました。

ハードカバー145mm×145mm 16ページ 2,860円(税込)

バイクのある宮城の風景2018フォトブック表紙

バイクのある宮城の風景2018フォトブック見開き

なぜか自分が表紙です(笑

*

それから・・・

毎年「バイクのある宮城の風景」YouTube動画を制作していますが、全然人気がありません(笑
なので今回は「動画にするのはやめようかな?」と思ったのですが、自己の記録として自己満足でやっていることなので、人気がなくてもやっぱり動画を作ることにしました。

*

以上、自己満足な作品が作れてよかったです。
今年は ” 目標 ” ではなく ” テーマ ” ということにしたことが良かったのか、気楽にツーリングでき、ロケ地探しもそれほど苦しむこともなく、とても有意義でした。

来年のテーマは何にしようかな?

************** 関連記事 **************

気仙沼線とMT-09@北上川河川歴史公園

仙台港ツーリングは大型トラックに要注意!!

陸羽東線とMT-09@鳴子江合川河川公園

東北本線@伊豆沼、東北新幹線@鳴瀬川 with MT-09

仙石線マンガッタンライナー@奥松島 with MT-09

仙台国際空港周辺をバイクで巡回しながら航空機を撮影してきた。

石巻線@旧北上川 with MT-09

ミシュラン ロード5でミヤコーバスを追う!

仙山線@広瀬川と東北道SA・PAオストメイト対応トイレ

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仙山線@広瀬川と東北道SA・PAオストメイト対応トイレ

宮城県アンバサダーKenUの2018年「乗り物」テーマ写真撮影、宮城県内のJR東日本ローカル線めぐりもこれが最後になります。
※大船渡線はいろいろな意味でハードルが高いので許してください。

さて、ロケ地の選定はやっぱり川、橋梁が目当てです。
仙山線が渡る川は ” 広瀬川~♪ ” ですが、2か所あります。

陸前落合広瀬川橋梁 仙山線とMT-09

か、川が写りません。

ロケ地はここです(Googleマップより)。
陸前落合広瀬川橋梁 仙山線ロケ地
周囲には、他にバイクを停める適当な所がないんです。

少し移動しても、こんな具合です。

仙山線陸前落合広瀬川橋梁とMT-09

電柱が邪魔。
まあいいか(笑

*

その他には、第二広瀬川橋梁(熊ヶ根鉄橋)がありますが、バイクと並べて写す場所はありませんでした。

なので、熊ヶ根駅(無人駅)まで行って引き返しました。

仙山線 熊ヶ根駅舎とMT-09

JR東日本 熊ヶ根駅

そうそう、まさかの、ここにトイレはありませんでした。

なんか今日は良い写真が撮れず消化不良!!

で、お天気も良いし、まっすぐに帰宅するのも勿体ないので、オストメイトでもあるKenUのストーマブログねた作りを兼ねて更に走りましたよ?!

*

宮城県内の東北自動車道(とうほくじどうしゃどう、TOHOKU EXPRESSWAY)のパーキングエリア(PA)とサービスエリア(SA)は8箇所あります。

蔵王PA-菅生PA-泉PA鶴巣PA三本木PA長者原SA-志波姫PA-金成PA です。

今回、これらのうちの4箇所めぐりをしました(上記、青太字部分)。

*

[泉PA]

泉PA

多目的トイレが別の建物としてありますが、男性用トイレと女性用トイレそれぞれにも障害者スペースがあります。

個室に入ったすぐ正面にTOTOのオストメイト対応トイレがあります。

泉PAオストメイトトイレ

その奥は・・・

泉PA男性用多目的トイレ

やや狭く、便座が壁側を向いてるけど、車椅子の人は使用しやすいのかな?

*

[鶴巣PA]

鶴巣PA

KenUの大好きな、牛丼の ” 吉野家 ” があります。

ここのPAのオストメイトトイレは、従来の汚物流しタイプですが、それだけの個室になっています。
多目的タイプではないので、他の人待ちを気にすることなくマイペースで処理できるので「Very Good」です。

*

[三本木PA]

三本木PA

オストメイトトイレは従来の汚物流しタイプです。
男性用トイレですが、イクメン対応で ” おむつ交換台 ” が設置されています。

三本木PAオストメイトトイレ

その奥は・・・

三本木PA男性用多目的トイレ

手洗いからお湯が出るので、とても気持ちいいです。

*

[長者原SA]

長者原SA

牛たん食べたかったぁ~(笑

はい、ここもイクメン対応です。

長者原SAオストメイトトイレ

長者原SA男性用多目的トイレ

綺麗ですね。

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オストメイト対応トイレ使い方講習があれば参加してみたいかも?

高齢化と国際化によりオストメイトトイレが使えない

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ミシュラン ロード5でミヤコーバスを追う!

愛車YAMAHA MT-09ABSは今年で3年目の車検を迎えました。
期限は11月5日。

車検に出した店は、いつもお世話になっている個人経営のバイク屋さんで、とても親切で融通も利き、しかもKenUの自宅から歩いて行ける距離にあるので便利です。

今回、ついでにオイル交換の他にタイヤ交換もしてもらいました。

新しく取り付けたのは、MICHELIN ROAD5(ミシュラン ロード5)。

MICHELIN ROAD5 MT-09

フロント、リア、工賃込みで55,000(税抜き)。
車検費用など合わせて、118,000円(値引き有り)でした。

バイク屋さんから「新しいタイヤは滑りやすいから気を付けてください。」とのアドバイスをもらい、早速、東北自動車道を80km/h程度の速度で軽く慣らし走行してきました。

*

ただ走ってきたわけではありません。
もちろんここでも今年のテーマ「乗り物」を忘れてはいません。

これまで、県内の鉄道(JR線)、船、飛行機は写真撮影しました。
ですが、他にも公共交通機関があるじゃぁないですか。

それは・・・

” バ ス ”

そう、宮城県のバスといえば、宮城交通のミヤコーバス。
かわいいカラーリングの高速バスがあります。

そして、三本木パーキングエリア(PA)駐車場の向こうを走り去るところを捉えました。

宮城交通高速バスとMT-09

実は、高速道路内にバス停留所があるのは、「高速三本木」だけで、分岐PA進入路に入った途中にあります。

ついでに、こんな写真も撮れました。

宮城県内の観光バス、(株)宝殿のホウデンランナーズ。

宝殿ランナーズとMT-09

いろいろと素材が集まったので、今年のフォトブックづくりが楽しみです。

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石巻線@旧北上川 with MT-09

曇りの天気予報でしたが、2018年「乗り物」テーマの写真撮影も大詰めということで、前回8/19から一月と一寸ぶりにYAMAHA MT-09を走らせました。

霧が出ていて、濡れながら、ヘルメットのシールドに付いた水滴を手で払いのけながらのツーリングになりました。

行先は、宮城県石巻市の旧北上川の鉄橋(Googleマップより)

石巻線 旧北上川鉄橋ロケ地のマップ.jpg

地図左下に航空自衛隊松島基地、中央に石ノ森漫画館、その右上がロケ地です。

陸前稲井駅 7:54発 JR石巻線 小牛田方面(上り)列車

石巻線 上り列車と旧北上川とMT-09

石巻線の運行本数は、1時間に1本または0本で、上下線合わせて1時間に2本または1本です。
なので、上下線が通る時間帯で、その間隔が短い時間帯を狙って行きました。

石巻駅 8:01発 JR石巻線 女川方面(下り)列車

石巻線 下り列車と旧北上川とMT-09.jpg

本当、今年の休日はお天気に恵まれません。

*

さて、今回はお小水がしたくなったので、ロケ地から一番近い駅のトイレをお借りしました。

陸前稲井駅とMT-09.jpg

陸前稲井駅(りくぜんいないえき)は無人駅です。

余談ですが・・・
以前「宮城の無人駅とMT-09というテーマはどうかな?」と考えたこともあります。
でも、駅前にバイクを置けない無人駅が幾つもあるので、断念しました。

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仙台国際空港周辺をバイクで巡回しながら航空機を撮影してきた。

前回のバイク関連記事 ” 離陸が遠かった仙台空港臨空公園。ランディングしてくれればなぁ。 ” では、自己満足できる写真撮影ができませんでした。

あれから約2か月。
飛行機とMT-09の写真撮りにどうしてもリトライしたかったので、再度仙台空港まで愛車を駆ってきました。

そして、「まあ、これでいいだろう」という結果が得られたので、記事を書きます。

*

昨日の予想最高気温は24℃。
連日の30℃越えの暑さから解放され、やっとバイクに乗る気になった訳です。

前回のロケ地は、仙台空港臨空公園だけでしたが、今回は空港周辺をぐるぐると移動してみました。

まず最初の到着地点は、空港北側フェンス沿い(東寄り)です。

仙台空港北側フェンスとMT-09

フェンス越しに空港ターミナルビルが見えます。(撮影時刻 6:59 am)

仙台空港北側フェンス越し空港ターミナルに駐機中の旅客機.jpg

早く来すぎました(笑

なので、空港周辺をぶらぶら走り、空港ターミナルビル入口正面まで走ったりした後、臨空公園に行ってみることに・・・

臨空公園へ通じる道路手前300mに車幅ほど広い路側帯のあるカーブがあるのですが、一台の車が止まっていたわけです。

そこに脚立を立て、その上に乗って長玉を構えている男性がおりまして。
様子を伺っていると、なんと、すぐ目の前を旅客機が通り過ぎていくではありませんか!

はいっ!今年のテーマ「乗り物とMT-09」頂きましたぁ~!!(撮影時刻 7:56 am)

仙台空港ANA旅客機とMT-09(1)
ANA JA8677 Boeing 767-300とYAMAHA MT-09

離陸準備完了!(撮影時刻 8:09 am)

仙台空港IBEX旅客機とMT-09
IBEX Airlines JA07RJ Bombardier CRJ-700とYAMAHA MT-09

テイク オフ!(撮影時刻 8:20 am)

仙台空港旅客機離陸とMT-09
IBEX Airlines Bombardier CRJ-700とYAMAHA MT-09

お天気は快晴です。(撮影時刻 8:31 am)

仙台空港臨空公園手前から撮影

*

結局、臨空公園には行かず、また北側フェンスに移動しました。

Peach Aviationのカラーリングが綺麗です。(撮影時刻 8:45 am)

仙台空港北側フェンス越しPeach Aviation.jpg

うーん、フェンスが邪魔ですね。(撮影時刻 8:46 am)

仙台空港北側フェンス旅客機着陸とMT-09
AIR DO Boeing737-700とYAMAHA MT-09

*

次は、海からの到着経路上、空港東側に移動しました。

着陸体勢のプロペラ機が近づいてきます。(撮影時刻 9:11 am)

着陸体勢のプロペラ機とMT-09

正面からはジェット旅客機、左右からはトラック。(撮影時刻 9:25 am)

仙台空港東 海側ランディング経路
ANA Boeing 737-800とYAMAHA MT-09

頭上を機体が通り過ぎていきます。これは迫力です。(撮影時刻 9:25 am)

仙台空港周辺にて旅客機の胴体底部

そして、空港滑走路へと降りていきます。(撮影時刻 9:25 am)

仙台国際空港に着陸体勢の旅客機.jpg

CASIOのEX-FR-200でも動画を撮影してみました。
使い慣れていなくて、画像の向きが縦になってしまいました。

*

話は全然変わりますが・・・
写真を置いておくところがないので・・・

KenUはきゅうりのキューちゃんが好きなのですが、きゅうりのピクルスも大好物なんです。

とくに業務用のディルピクルスが美味しいです。
いつも(株)富澤商店 TOMIZ エスパル仙台店で買います。

業務用ディルピクルス

スリランカ産のきゅうりが使用されています。

業務用ディルピクルス スリランカ産きゅうり使用

そんな訳で、マクドナルドでのハンバーバー購入時には、いつも「ピクルス多め」のオーダーをしています。

マクドナルドハンバーガー ピクルス多め.jpg

************** 関連記事 **************

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離陸が遠かった仙台空港臨空公園。ランディングしてくれればなぁ。

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